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長(zhǎng)春市軌道交通智能照明控制方案的設(shè)計(jì)要求

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長(zhǎng)春市軌道交通智能照明控制方案的設(shè)計(jì)要求

(1)智能照明配電箱

①斷路器應(yīng)滿足系統(tǒng)電壓、電流、頻率的性能要求;分?jǐn)嗄芰Σ坏陀谡袠?biāo)附圖設(shè)計(jì)要求值。斷路器應(yīng)配置瞬時(shí)短路,過(guò)載保護(hù);機(jī)械自鎖、掉電后保持閉合狀態(tài)不變, 為防止瞬間停電造成燈具長(zhǎng)時(shí)間熄滅,斷電器模塊一律采用機(jī)械脈沖式自鎖型繼電器;電流檢測(cè),實(shí)時(shí)對(duì)比、檢測(cè)壞燈情況、燈具故障位置;完全滅弧技術(shù),需保證繼電器觸點(diǎn)開(kāi)閉發(fā)生在電壓零點(diǎn)位置;滿足設(shè)計(jì)電流整定值;

②公共區(qū)照明采用智能開(kāi)關(guān)模塊,控制模塊參數(shù)見(jiàn)招標(biāo)附圖。

(2)智能照明控制系統(tǒng)要求

①智能照明產(chǎn)品在照明控制方面具有專業(yè)性和相應(yīng)的大型照明控制工程實(shí)例;

②保證系統(tǒng)的兼容性,照明控制系統(tǒng)總線協(xié)議遵循標(biāo)準(zhǔn)的485通信協(xié)議,一個(gè)模塊故障不影響整個(gè)系統(tǒng)。系統(tǒng)具有良好的兼容性與擴(kuò)展性,當(dāng)需要增加功能時(shí),只需要在總線上增加相應(yīng)的控制模塊,原有系統(tǒng)不需改變。并且具有多種接口功能,能夠?qū)崿F(xiàn)與EIB、OPC、MOBUS、DALI等系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)。

③照明系統(tǒng)需采用現(xiàn)場(chǎng)總線結(jié)構(gòu),控制設(shè)備為模塊化安裝,應(yīng)直接安裝在相應(yīng)照明配電箱中,采用35mm標(biāo)準(zhǔn)DIN導(dǎo)軌安裝,安裝尺寸需要符合普通標(biāo)準(zhǔn)照明配電箱的規(guī)格。所有繼電器模塊均須自帶變壓器,需要220V供電,當(dāng)總線意外故障時(shí),模塊仍可手動(dòng)開(kāi)啟,系統(tǒng)須在通訊總線意外斷裂或損壞時(shí)仍穩(wěn)定可靠,開(kāi)關(guān)模塊需自帶消防干接點(diǎn)接口,且為無(wú)源信號(hào)。

④系統(tǒng)抗干擾性能強(qiáng),運(yùn)行可靠,系統(tǒng)內(nèi)元件必須要有一定的抗過(guò)壓能力。元件本體需要有2kV的耐壓能力,總線必須要有至少2.5kV耐壓能力,且能夠與強(qiáng)電線并排鋪設(shè),為了夠適宜復(fù)雜的電磁環(huán)境,總線要有抗干擾能力,現(xiàn)場(chǎng)模塊安裝無(wú)需單獨(dú)要求抗干擾措施;

⑤總線結(jié)構(gòu)支持自由拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),總線任意位置可分支,如分支、樹(shù)型等;

⑥照明控制現(xiàn)場(chǎng)模塊具有遠(yuǎn)程在線程序下載和診斷功能,便于縮短系統(tǒng)調(diào)試時(shí)間和故障檢測(cè)及維護(hù);

⑦照明控制系統(tǒng)需要監(jiān)視和控制所有被控照明回路工作狀態(tài)、回路電流大小及壞燈故障報(bào)警等;現(xiàn)場(chǎng)照明模塊上具有手動(dòng)撥動(dòng)和指示,便于維護(hù)和故障時(shí)臨時(shí)使用。

⑧主要設(shè)備性能參數(shù):見(jiàn)動(dòng)力照明系統(tǒng)招標(biāo)附圖

開(kāi)關(guān)控制器要求:均需要進(jìn)行回路電流檢測(cè)、壞燈檢測(cè)和電能計(jì)量以及完全滅弧技術(shù)功能等;

配置智能模塊必須考慮感性負(fù)荷沖擊特性和無(wú)功損耗的影響。

⑨各照明控制模塊直接通過(guò)總線相互連接,同層通訊,無(wú)主從結(jié)構(gòu),組成分布式照明控制系統(tǒng)。 

(3)監(jiān)控系統(tǒng)

監(jiān)控軟件要求使用簡(jiǎn)單,控制參數(shù)設(shè)置方便,可操作性強(qiáng),可進(jìn)行分區(qū)域及圖形界面操作,通過(guò)綜合監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)所有數(shù)據(jù)上傳、歷史場(chǎng)景記錄打印功能。通過(guò)程序?qū)崿F(xiàn)各種相應(yīng)功能要求,并能以圖形方式顯示;程序應(yīng)能方便集成在BAS系統(tǒng)內(nèi),在車控室由BAS進(jìn)行控制,軟件采用中文界面,燈光開(kāi)閉狀態(tài)在電子地圖中通過(guò)光暈變化顯示,且能實(shí)時(shí)顯示通訊總線故障并報(bào)警,如:短路、斷路、過(guò)壓等。

(4)電流波形檢測(cè)模塊

    針對(duì)目前市場(chǎng)上多種類的金鹵燈、高壓鈉燈以及LED燈,繼電器在斷開(kāi)的瞬間,因電流突變而擊穿周圍空氣導(dǎo)致產(chǎn)生火花,從而將繼電器觸點(diǎn)燒壞,甚至出現(xiàn)粘連現(xiàn)象,使觸點(diǎn)斷不開(kāi),為了解決此問(wèn)題須采用滅弧技術(shù)。須采用專用的模塊來(lái)?yè)渥截?fù)載電流波形,當(dāng)瞬間電流為零時(shí)斷開(kāi)繼電器,此時(shí)因無(wú)電流突變而不會(huì)產(chǎn)生火花。

    設(shè)備須有支持單回路負(fù)載電流20安培,支持6個(gè)回路的電流波形讀取,LED指示當(dāng)前工作電流回路狀態(tài),每回路具有分批開(kāi)啟/關(guān)閉延時(shí)(0~655.35S),各個(gè)回路可以單獨(dú)控制輸出,也可以通過(guò)子設(shè)備重啟后狀態(tài)。設(shè)置全開(kāi)/全關(guān)/保持具有負(fù)載檢測(cè)功能,可檢測(cè)精度0.1A電流變化,具備電流檔位選擇功能可自動(dòng)生成當(dāng)前電流波形,可對(duì)設(shè)備遠(yuǎn)程重啟具備讀取電流滯后電壓時(shí)間功能標(biāo)準(zhǔn),35mm導(dǎo)軌式安裝結(jié)構(gòu)。

   (5)總線波形檢測(cè)器模塊

    針對(duì)地鐵項(xiàng)目,尤其是布線長(zhǎng)度比較長(zhǎng),線路復(fù)雜的項(xiàng)目,應(yīng)在每個(gè)配電箱箱蓋上安裝總線波形檢測(cè)儀,工作人員可以根據(jù)當(dāng)前的波形曲線和正常的波形曲線進(jìn)行對(duì)比,若有異常則可迅速得知問(wèn)題,排查故障。使系統(tǒng)維護(hù)的工作人員快速找到故障點(diǎn),及時(shí)進(jìn)行檢修。采用總線波形檢測(cè)儀,監(jiān)測(cè)總線各線電壓波形曲線,若有故障時(shí)可以根據(jù)總線波形曲線查找故障點(diǎn)。也可以使用總線波形檢測(cè)模塊上的場(chǎng)景按鍵就近控制燈控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)就近控制。

    預(yù)留按鍵,可根據(jù)系統(tǒng)情況通過(guò)軟件實(shí)時(shí)設(shè)置場(chǎng)景模式。設(shè)備須有檢測(cè)A線、B線、VCC線電壓波形,配備高清顯示屏,可以在顯示屏上顯示當(dāng)前波形,可以對(duì)波形進(jìn)行調(diào)節(jié),可設(shè)置觸發(fā)電平,可以暫停波形,截取波形圖,帶有參數(shù)復(fù)位功能,采用485總線通訊。采用5寸電容式多點(diǎn)觸摸屏為主要顯示界面,顯示測(cè)試的實(shí)時(shí)波形A/B/VCC按鍵,按下按鍵輪流切換顯示A線、B線、VCC線電壓波形幅值+/幅值-,調(diào)節(jié)縱坐標(biāo)每一大格的電壓幅值,復(fù)位參數(shù), 將總線波形檢測(cè)器的設(shè)置參數(shù)復(fù)位到默認(rèn)參數(shù),方便客戶快速設(shè)置參數(shù),快速去檢測(cè)總線波形。頻率+/頻率-,調(diào)節(jié)屏幕上波形的顯示寬度,屏幕校準(zhǔn),校準(zhǔn)屏幕的位置,波形左移/波形右移,調(diào)節(jié)波形的左右位置,觸發(fā)電平+/觸發(fā)電平-,調(diào)節(jié)觸發(fā)電平大小,觸發(fā)/普通,調(diào)節(jié)切換普通模式和觸發(fā)模式,運(yùn)行/暫停,可以暫停屏幕上測(cè)得的波形。波形上移/波形下移,調(diào)節(jié)波形的上下位置。



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