巨川電氣--LED顯示屏在機場與鐵路領(lǐng)域的發(fā)展機遇
巨川電氣--LED顯示屏在機場與鐵路領(lǐng)域的發(fā)展機遇,
日前,國家發(fā)展改革委員會、交通運輸部聯(lián)合印發(fā)了《交通基礎(chǔ)設(shè)施重大工程建設(shè)三年行動計劃》(以下簡稱《計劃》)。2016-2018年,擬重點推進鐵路、公路、水路、機場、城市軌道交通項目303項,涉及項目總投資約4.7萬億元。其中,鐵路方面,投資重點集中在高鐵、中西部鐵路和城際鐵路,2016年重點推進項目34個,涉及總投資7803億元;2017/2018年重點推進項目29/23個,總投資4946/6994億元;機場方面未來3年重點推進項目16/12/22個,涉及總投資1745/1198/1664億元。
此舉被業(yè)界視作“十三五”開局的重大舉措,表明政府有意以投資方式維持經(jīng)濟穩(wěn)定與持續(xù)發(fā)展,預(yù)計也將拉動安防監(jiān)控、指揮調(diào)度、大屏廣告等大屏幕顯示設(shè)備的新一輪需求。
無獨有偶,國務(wù)院辦公廳日前也印發(fā)了《關(guān)于促進通用航空業(yè)發(fā)展的指導意見》(以下簡稱《意見》)?!兑庖姟分赋?,要加快通用機場建設(shè),強化全程安全監(jiān)管,到2020年,建成500個以上通用機場,基本實現(xiàn)地級以上城市擁有通用機場或兼顧通用航空服務(wù)的運輸機場。這預(yù)示著,航空項目的建設(shè)將繼續(xù)提供對安防監(jiān)控、指揮調(diào)度、大屏廣告等相關(guān)設(shè)備的需求。
眾所周知,LED顯示行業(yè)正陷于產(chǎn)能過剩的困擾之中,鐵路和機場對LED顯示屏的需求,無疑給糾纏于產(chǎn)能過剩漩渦中的LED顯示屏的提供了一個機遇,也是LED企業(yè)的一個福音。目前,已有不少企業(yè)在機場、鐵路方面有所建樹。如:
2013年6月,由藍普科技設(shè)計、生產(chǎn)、安裝的高清小間距LED顯示屏亮相于汕頭機場指揮大廳,其優(yōu)越的性能、完美的畫面,為汕頭機場增光添彩,也為藍普科技支持智慧城市的建設(shè)添上濃墨重彩的一筆。
2015年3月,三思環(huán)形LED顯示屏落戶西安咸陽機場,可謂是獨樹一幟,格外地引人注目。
2013年3月,聯(lián)建在虹橋火車站打造了15臺規(guī)格一致的led戶外廣告機箱,屏幕點間距為PH5.08mm,單體面積約9.526平米,分別立在每個出入口,用作播放車站信息及廣告的用途。
2014年2月10日,奧拓電子8KLED顯示屏正式亮相倫敦滑鐵盧火車站。這是英國迄今為止最大的戶內(nèi)廣告屏,橫跨整個滑鐵盧火車站大廳。該產(chǎn)品完全由奧拓電子自主研發(fā)和生產(chǎn),同時由奧拓電子英國團隊提供整體服務(wù)。
結(jié)語:
綜上所述,國家對機場和鐵路的建設(shè),擴大了LED顯示屏的消費市場,是緩解產(chǎn)能過剩和提高企業(yè)利潤的增長點。隨著機場和鐵路的建設(shè)的動工,持續(xù)的需求不僅擺脫產(chǎn)能過剩,還促進顯示屏工藝的提高。筆者相信,如同智慧城市和平安工程般,機場和鐵路也將成為化解產(chǎn)能過剩的主力軍。
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